雅罗斯拉夫斯基车站

从空中俯瞰，莫斯科的雅罗斯拉夫斯基车站就像一个被热情的糕点师装饰的蛋糕。绿色和白色的塔楼，尖尖的屋顶，金色的装饰。建筑师费奥多尔·谢赫特尔在1902年设计了它。

波莉穿过城市的薄雾低飞而来。六月的莫斯科温暖而明亮。她绕着车站飞了一圈，然后降落在主入口的铁制顶棚上。

西伯利亚大铁路从这里开始。它向东延伸9289公里，贯穿整个欧亚大陆，最终到达太平洋边的符拉迪沃斯托克。这条线路在1916年完工，至今仍是世界上最长的铁路。旗舰列车“俄罗斯号”每隔一天在下午一点从雅罗斯拉夫斯基车站出发，七天后跨越七个时区到达符拉迪沃斯托克。

波莉在二等车厢的7号包厢有一个靠窗的铺位。列车员看了一眼她的眼镜，明智地决定这不是他的问题。

她的包厢是一个小木板房间，有两个上铺和两个下铺。两个铺位已经被占了。一个是穿着米色开衫的安静退休女士，正在阅读。另一个是一个留着胡子的年轻人，正在笔记本电脑上打字，他看到波莉，说了声“好”，然后继续打字。

波莉跳上小桌子，望向窗外。站台上充满了动感。车厢角落的一个茶炊发出嘶嘶声。

正好一点钟，火车开动了。这并不像一个开始。两分钟后，车轮找到了节奏并保持住了。站台渐渐远去。

半小时内，莫斯科变成了郊区。一小时内，郊区变成了小别墅，俄罗斯的小夏屋。两小时内，小别墅变成了森林。波莉把眼镜在喙上扶正。

安静的女士抬起头，用小心的英语说：“第一次吗？”波莉歪了歪红色的头。“路途遥远，安顿好吧。”